Descripción
DTP 7500/320DV puede utilizarse para una inspección segura y rápida en pasos fronterizos terrestres cuando es necesario controlar vehículos de distintos tamaños y no resulta práctico o eficaz utilizar varias soluciones especializadas para diferentes tipos de vehículos y cargas.
Los automóviles de pasajeros ligeros y los contenedores cargados pueden pasar alternativamente por el sistema sin riesgo para los conductores. Pueden utilizarse proyecciones verticales u horizontales con distintos niveles de energía óptimos y seguros. La energía de 320 kV puede utilizarse para automóviles de pasajeros, furgonetas y autobuses de baja densidad, mientras que 7,5 MeV puede utilizarse para camiones cargados de alta densidad.
La aplicación simultánea de energías de 320 kV y 7,5 MeV puede mejorar significativamente el nivel general de inspección, permitiendo detectar contrabando y amenazas tanto de baja como de alta densidad.
La tecnología de doble energía con codificación automática por colores y discriminación de materiales permite distinguir materiales orgánicos, inorgánicos y metales, y ayuda a resaltar todos los objetos peligrosos y prohibidos ocultos dentro de los vehículos. El sistema ayuda a prevenir el tráfico ilegal de personas y el contrabando, así como a detectar drogas ilegales, armas, explosivos y otros objetos prohibidos y peligrosos.
Opciones:
- Paquete para condiciones meteorológicas
- Sistema automático de reconocimiento de matrículas (ANPR)
- Módulo para el operador (sala de control) con sistema de climatización y estaciones de trabajo para operadores
- Estación remota para análisis de imágenes
- Sistema de alimentación ininterrumpida para todo el sistema
- Monitor portal de radiación integrado (IRPM)
- Sistema de inspección bajo vehículo (UVIS)
- Generador diésel
Innovadora tecnología de inspección Drive-Through
Tecnología Dual View
Tecnología de doble energía con codificación por colores
Alta penetración: 320/60 mm
Inspección de todo tipo de vehículos con un solo portal
Alto rendimiento: 150 vehículos por hora
Datos técnicos
Especificaciones del generador
| Voltaje del ánodo del generador de rayos X de baja energía: | |
|---|---|
| Fuente de rayos X 1 | 320 kV |
| Fuente de rayos X 2 | 320 kV |
| Dirección del haz de baja energía: | |
| Fuente de rayos X 1 | Hacia abajo |
| Fuente de rayos X 2 | Lateral |
| Alta energía | 7,5 / 5,0 (MeV) |
| Dosis máxima para el conductor (no se escanea la cabina del conductor) | <0,1 μSv/escaneo |
Especificaciones de la unidad
| Dimensiones del túnel de inspección: | |
|---|---|
| Anchura | 3,5 m |
| Altura | 4,7 m |
| Velocidad de escaneo | 5-15 km/h |
Operación
| Temperatura de funcionamiento | de -20 °C a +50 °C |
| Humedad de funcionamiento | hasta 90% |
Especificaciones del generador
| Voltaje del ánodo del generador de rayos X de baja energía: | |
|---|---|
| Fuente de rayos X 1 | 320 kV |
| Fuente de rayos X 2 | 320 kV |
| Dirección del haz de baja energía: | |
| Fuente de rayos X 1 | Hacia abajo |
| Fuente de rayos X 2 | Lateral |
| Alta energía | 7,5 / 5,0 (MeV) |
| Dosis máxima para el conductor (no se escanea la cabina del conductor) | <0,1 μSv/escaneo |
Especificaciones de la unidad
| Dimensiones del túnel de inspección: | |
|---|---|
| Anchura | 11.5′ |
| Altura | 15.4′ |
| Velocidad de escaneo | 3.1 – 9.3 mph |
Operación
| Temperatura de funcionamiento | de -4 °F a +122 °F |
| Humedad de funcionamiento | hasta 90% |
Reseñas y enlaces relacionados
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Una combinación de la rentable solución DTP 7500LV y un exclusivo conjunto de reubicación hidráulica que permite desplegar un puesto de control de carga y vehículos de alto rendimiento en tan sólo 1 hora.
La dosis más baja para los conductores de vehículos que los sistemas de la competencia; inspección de cargas y vehículos de alto rendimiento con una penetración de acero no inferior a 320 mm para la detección de amenazas y contrabando; zona de exclusión y huella operativa reducidas; controles del operador y software de análisis de imágenes fáciles de usar.